厚壁钢管厚壁无缝钢管放心得选择

 船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
    汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
    柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
    液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
    冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。

精密光亮管除锈是管道防腐的理想除锈方式吗
精密光亮管喷射除锈后，不仅可以扩大管子表面的物理吸附作用，而且可以增强防腐层与管子表面的机械黏附作用。因此，喷精密光亮管射除锈是管道防腐的理想除锈方式。一般而言，喷丸(砂)除锈主要用于管子内表面处理，抛丸(砂)除锈主要用于管子外表面处理。精密光亮管采用喷射除锈应注意以下五点事项：
(一)磨料的粒径及配比
为获得较好的均匀清洁度和粗糙度分布，磨料的粒径及配比设计相当重要。粗糙度太大易造成防腐层在锚纹尖峰处变薄。同时由于锚纹太深，在防腐过程中精密光亮管防腐层易形成气泡，严重影响防腐层的性能。粗糙度太小会造成防腐层附着力及耐冲击强度下降。对于严重的内部点蚀，不能仅靠大颗粒磨料高强度冲击，还必须靠小颗粒打磨掉腐蚀产物来达到清理效果，同时合理的配比设计不仅可减缓磨料对管道及喷嘴(叶片)的磨损，而且磨料的利用率也可大大提高。
通常钢丸的粒径为0.8-1.3mm，钢砂粒径为0.4-1.0mm，其中以0.5-1.0mm为主要成分，而砂丸比一般为5-8。应该注意的是在实际操作中，磨料中钢砂和钢丸的理想比例很难达到，原因是硬而易碎的钢砂比钢丸的破碎率高。为此在操作中应不断抽样检测混合磨料，根据粒径分布情况，向除锈机中掺入新磨料，而且掺人的新磨料中，钢砂的数量要占主要的。
(二)清洗和预热
在喷射处理前，采用清洗的方法除去精密光亮管表面的油脂和积垢，采用加热炉对管体预热至40-60℃，使精密光亮管表面保持干燥状态。在喷射处理时，由于精密光亮管表面不含油脂等污垢，可增强除锈的效果，干燥的表面也有利于钢丸、钢砂与锈和氧化皮的分离，使除锈后的精密光亮管表面更加洁净。
(三)除锈等级
对于精密光亮管常用的环氧类、乙烯类、酚醛类等防腐涂料的施工工艺，一般要求表面达到近白级。实践证明，采用这种除锈等级几乎可以除掉所有的氧化皮、锈和其他污物，锚纹深度达到40-100μm，充分满足防腐层与精密光亮管的附着力要求，而喷射除锈工艺可用较低的运行费用和稳定可靠的质量达到近白级技术条件。
(四)除锈速度
精密光亮管的除锈速度取决于磨料的类型和磨料的排量，一般应选择损耗率较低的磨料，这样有利于提高清理速度和长叶片的寿命。
目前我国精密焊管有关标准
目前我国精密焊管有关标准GB/T13793-92直缝电焊钢管、GB/T14291-93矿用流体输送电焊钢管、GB/T13792-92带式输送机托辊电焊钢管、GB/T12770-2002机械结构用不锈钢焊接钢管、YB4028-91深井水泵用电焊钢管、YB/T4112-2002结构用高强度耐候焊接钢管、YB/T5209-2000传动轴用电焊钢管、YB/T171-2000复杂断面异型钢管、JH/TA02-2000钢质通用集装箱方（矩）形焊接钢管等。